如何將節(jié)能電機的作用***大化?
當談及節(jié)能電機時,你必須明白這個詞實際上就是指帶有轉子和勵磁繞組的傳統(tǒng)結構電機。感應電機可以做成標準能效、高能效、超高能效等不同類型,而永磁電機卻不能。由于無需使用額外的電能來創(chuàng)造定子磁場,所以永磁電機結構天生就具有更高的效率。
什么使電機效率更高?
更高效率的關鍵就是減少損耗。線圈使用更多的銅可以減少定子損耗,更高等級的鐵芯硅鋼可以減少鐵芯上的損耗。更少的損耗意味著制冷所需的電能就更低,這也降低了損耗
繞組電阻——隨著繞組電阻的增加,電機效率會降低。為了使電機效率***大化,電機的設計人員通過***大化定子槽填充量(定子槽中的銅繞線)和***小化終端繞線半徑(電機槽外銅繞線數(shù)量)以實現(xiàn)電機效率的***大化。
疊片材料——磁芯損耗的大小與材料特性和定子疊片所使用鐵的質量直接相關。而且,更薄的疊片比較厚的疊片具有更低的定子磁芯損耗。
疊片齒形幾何學——疊片齒形幾何學會影響電機內部的磁通密度。能夠提供更高磁通密度的齒形幾何學可以降低雜散損耗,并因此提高能效。
系統(tǒng)才是關鍵
大多數(shù)工廠自動化和工業(yè)應用的目的是高效率地使用能源,帶來***高的產出。因此在投資購買電機之類的獨立設備之前,分析、建模、優(yōu)化整個系統(tǒng)是十分有必要的。
使用更好的電機更換低能效的電機很容易,但是卻未必能獲得更高的能效。95%能效的電機與具有90%到95%能效的斜齒-螺旋傘減速機搭配使用可以獲得很高的能效,但是與僅僅具有50%到60%的二級減速齒輪系統(tǒng)搭配使用效果就不理想了。、
高能效是一個相對的概念,因為我們必須考慮高能效設備對整個系統(tǒng)能效的影響因素,例如循環(huán)時間或者產量。例如,如果不使用低效率的驅動裝置,例如齒輪箱,一臺80%能效的直驅扭矩電機比95%能效的伺服電機更加節(jié)能——也更能提高產量。
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